關鍵詞：機電；一體化；應用；發(fā)展趨勢

        1　機電一體化技術

        機電一體化技術即結合機械技術、電子技術、信息傳感技術等多種技術于一體，將其應用到實際生產(chǎn)中的一種綜合性技術[1]。這種優(yōu)勢主要是一方面可以充分發(fā)揮機械技術的長處，生產(chǎn)相對應的產(chǎn)品，另一方面采取將微電子技術、機械技術和信息技術有效的結合在一起，促使機械時代的更新?lián)Q代。機電一體化技術的快速發(fā)展，解放了人的雙手，加快了生產(chǎn)效率，提高工作精度，優(yōu)化操作。

        2　機電一體化技術的應用領域

        2.1　數(shù)控機床

        數(shù)控車床是一種按照事先編制好的加工程序，自動對零件進行加工，是一種高精度、高效率的自動化機床，是一種典型的機電一體化的產(chǎn)物。采用計算機實現(xiàn)數(shù)字程序控制機床技術，利用代碼形成指令，軟件控制，簡單人為操作的新型機床。改變控制機床動作的程序就可以達到加工不同零件的目的，并在復雜零件的批量生產(chǎn)中發(fā)揮了良好的經(jīng)濟效果。與傳統(tǒng)機床相比，節(jié)約了人工，提高了效率和產(chǎn)品質量，加快了科技的進步。正是這種優(yōu)勢使得數(shù)控機床的市場很寬闊，盡管我國機床數(shù)量龐大，但高端的數(shù)控機床技術還是依賴于進口，國內(nèi)市場比例失衡，意味著高端數(shù)控機床技術有待提高[2]。

        2.2　全自動汽車生產(chǎn)領域

        自動化技術是人工智能技術與現(xiàn)代自動化技術結合而來，屬于機電一體化的應用擴展。數(shù)控技術可以使設計及制造的每個步驟能夠借助于自動化的有效應用并為設計制造提供安全保障。將數(shù)控技術與自動化技術進行融合從而提高設計及制造的高效性和便捷性，從而應用到汽車的機械制造中可以充分發(fā)揮其先進的功能，提高效率，節(jié)約成本。但是由于該技術對實驗操作人員有一定的技術和知識要求，這樣才能確保在實際生產(chǎn)中將操作的失誤率降到最低，提高生產(chǎn)速度，加快汽車制造業(yè)的進程。隨著人們的生活水平的不斷提高，對生活的要求越來越高，同時對汽車的性能問題更加的關注，這對我國的汽車制造業(yè)的發(fā)展帶來了機遇，同時也面對巨大的挑戰(zhàn)。同時機電一體化在汽車行業(yè)的運用，能夠提高汽車各種性能指標，滿足人們的需求，在保證質量的情況下，加快生產(chǎn)速度。例如全自動汽車行駛技術、防抱死系統(tǒng)等等，提高汽車各個環(huán)節(jié)的協(xié)調性[3]。

        2.3　人工智能機器人

        人工智能是計算機科學的分支，能夠模擬人的思維過程和智能行為，制造出類似于人腦智能的計算機，代替人工計算復雜的數(shù)學公式以及操作繁瑣的機械運作。通過代碼編程形成軟件，最后結合機械技術以及信息傳導技術開發(fā)出一種能夠智能化的機器。智能機器人在工業(yè)生產(chǎn)中能夠加工精密的儀器，降低誤差，提高精確度，為機電一體化的應用開辟了新的領域。

        2.4　機電一體化柔性操作系統(tǒng)

        機電一體化柔性操作系統(tǒng)是在計算機的指引下，將加工對象變換成自動化的系統(tǒng)。原材料在各個機器上進行加工，自動傳送，無需人工參與，只需按照程序編程進行即可。在生產(chǎn)中，在性能上能夠大批量的生產(chǎn)自動化生產(chǎn)線，可加工形狀復雜，工序繁多，且大批量生產(chǎn)，同時節(jié)約人工，提高生產(chǎn)加工速度。

        3　機電一體化技術的發(fā)展趨勢

        3.1綠色化

        工業(yè)的發(fā)達給人們生活帶來了巨大變化：一方面物質豐富，生活舒適；另一方面資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。于是人們呼吁保護環(huán)境資源，回歸自然。綠色產(chǎn)品概念在這種呼聲下應運而生，綠色化是時代的趨勢。綠色產(chǎn)品在其設計、制造、使用和銷毀的生命過程中，符合特定的環(huán)境保護和人類健康的要求，對生態(tài)環(huán)境無害或危害極少，資源利用率極高。機電一體化產(chǎn)品的綠色化主要是指使用時不污染生態(tài)環(huán)境，報廢后能回收利用[4]。工業(yè)的發(fā)展使得資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染。綠色化成了時代的趨勢，產(chǎn)品的綠色化更成了適應未來發(fā)展的一大特色。如果我們把機械產(chǎn)品和制造機械產(chǎn)品的機械裝置統(tǒng)稱為機械系統(tǒng)，則機電一體化技術的功能可歸結為：提高機械系統(tǒng)的性能，完成傳統(tǒng)機械系統(tǒng)不能完成的功能；提高機械系統(tǒng)的智能化程度，使人在更舒適的環(huán)境中工作；提高機械系統(tǒng)的可回收性；降低機械系統(tǒng)的原材料消耗；降低機械系統(tǒng)的能耗；降低機械系統(tǒng)對環(huán)境的污染，可以看出其中至少有3條是和環(huán)境保護有關的。

        3.2智能化

        人工智能系統(tǒng)是一個知識處理系統(tǒng)，它包括知識表示、知識利用和知識獲取三個基本問題，其最終目標是模擬人的問題求解、推理、學習。人工智能在機電一體化建設中的研究日益得到重視，機器人與數(shù)控機床的智能化就是重要應用。“智能化”是對機器行為的描述，是在控制理論的基礎上，吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數(shù)學、心理學、生理學和混沌動力學等新思想、新方法，模擬人類的智能，使它具有判斷推理、邏輯思維、自主決策等能力，以求得到更高的控制目標。目前，專家系統(tǒng)、模糊系統(tǒng)、神經(jīng)網(wǎng)絡以及遺傳算法是機電一體化產(chǎn)品（系統(tǒng)）實現(xiàn)智能化的四種主要技術，它們各自獨立發(fā)展又彼此相互滲透。隨著制造自動化程度的不斷提高，將會出現(xiàn)智能制造系統(tǒng)控制器來模擬人類專家的智能制造活動，并會對制造中出現(xiàn)的問題進行分析、判斷、推理、構思和決策[5]。

        3.3模塊化

        機電一體化產(chǎn)品和技術可分為機械、電子和軟件三大部分。模塊化技術是這三者的共同技術。模塊化技術可以減少產(chǎn)品的開發(fā)和生產(chǎn)成本，提高不同產(chǎn)品間的零部件通用化程度，提高產(chǎn)品的可裝配性、可維修性和可擴展性等。融合機械、電子和軟件三大部分的機電一體化模塊代表了未來產(chǎn)品的發(fā)展方向，具有高度自主性、良好協(xié)調性和自組織性的特點�？傊�，模塊化設計與制造是機電一體化系統(tǒng)的基本方法和發(fā)展趨勢。隨著微處理器性能價格比的迅速提高和微機械電子（MEMS）技術的飛速發(fā)展，各種機電一體化模塊將越來越多地出現(xiàn)在市場上。利用這些模塊，可以迅速方便地設計和制造出各種新的機電一體化產(chǎn)品。

        4結語

        行業(yè)的發(fā)展和科技的進步是不可分離的，機電一體化技術是行業(yè)發(fā)展的基石，同時其他行業(yè)的發(fā)展也能促進機電一體化技術的不斷更新，適合現(xiàn)代化企業(yè)的需求，加快科技進步，實現(xiàn)科技與企業(yè)共贏。人工智能技術的應用，使得機電一體化需要轉型于智能方向，機電一體化技術在數(shù)控、汽車等行業(yè)的快速發(fā)展，使得工業(yè)發(fā)展趨向于智能化，符合現(xiàn)代企業(yè)的發(fā)展模式，同時產(chǎn)品的精密性使得對機電一體化技術提出新的挑戰(zhàn)。機電一體化的前景很好，是現(xiàn)代工業(yè)的技術支持，同時由于工業(yè)的需求，使機電一體化技術向智能化發(fā)展。

        參考文獻：

        [1]王永幸.機電一體化技術的發(fā)展與應用[J].山東工業(yè)技術,2018(11).

        [2]李鍇.機電一體化技術及其應用[J].電子技術與軟件工程,2019.

        [3]鄭冰松.智能自動化技術在汽車工程中的應用[J].汽車實用技術,2018.

        [4]姜新嘉.淺析機電一體化技術的應用及發(fā)展趨勢[J].電子制作,2013(08).

        [5]胡家華.機電一體化技術的應用及其發(fā)展趨勢[J].中國高新技術企業(yè),2011(14):3-4.